De flesta elbilar laddas där de står still längst, och det är oftast hemma under natten. Genom att styra när och hur laddningen sker går det att sänka kostnaden, avlasta elnätet och ta bättre hand om batteriet.
I takt med att antalet elbilar ökar växer också behovet av laddplatser, och det är en av anledningarna till att det behövs fler laddboxar både vid villor, i bostadsrättsföreningar och på arbetsplatser. En laddbox är dock mer än ett uttag. Den kan styras, schemaläggas och anpassas efter resten av hushållets förbrukning.
Välj rätt tid på dygnet
Elpriset varierar ofta över dygnet, och för den som har ett avtal med timpris kan skillnaden mellan dyra och billiga timmar bli märkbar. Natten är vanligtvis billigare eftersom efterfrågan då är lägre. Många laddboxar och bilar har appar där det går att ställa in att laddningen ska starta vid en viss tid eller när priset är som lägst.
Att ladda när efterfrågan är låg gynnar också elsystemet i stort. När många laddar samtidigt under eftermiddagens toppar ökar belastningen, och att flytta laddningen till natten jämnar ut förbrukningen.
Lastbalansering skyddar säkringarna
En laddande bil drar mycket ström under lång tid. Om spisen, tvättmaskinen och värmepumpen går samtidigt kan huvudsäkringen lösa ut. Lastbalansering innebär att laddboxen mäter husets totala förbrukning och sänker laddeffekten när annan utrustning används. När förbrukningen minskar ökar laddningen igen.
Funktionen kan också vara viktig för den som har en effektavgift hos sitt nätbolag, där kostnaden delvis beror på de högsta effekttopparna under månaden.
Kombinera med egen solel
Den som har solpaneler kan låta bilen ladda när solen producerar som mest. Vissa laddboxar kan styras så att de bara använder överskottet från panelerna. På så sätt används mer av den egna elen i stället för att den säljs till nätet för en låg ersättning. Under sommaren, när bilen ofta står hemma dagtid, fungerar det särskilt bra.
Skona batteriet
Batteriet mår generellt bäst av att inte ligga fulladdat eller helt urladdat under lång tid. Många tillverkare rekommenderar att vardagsladdningen begränsas till en lägre nivå och att full laddning sparas till längre resor. Kontrollera vad som gäller för den egna bilen, eftersom rekommendationerna skiljer sig mellan modeller och batterityper.
- Ställ in en laddgräns för vardagsbruk
- Ladda helst långsamt hemma och spara snabbladdning till resor
- Förvärm bilen medan den är inkopplad under kalla morgnar
Förvärmning är ett konkret exempel på smart användning. När kupén och batteriet värms med el från laddboxen i stället för från batteriet blir räckvidden längre när färden väl börjar, och bilen är behaglig att sätta sig i redan från start.