Idag var det dags för lunchdebatt kring Stockholm som den smartaste ITS*-staden 2030 på ITS World Congress. Debatten leddes av Johan Hallsenius, chefredaktör på Computer Sweden. I panelen deltog Gunnar Johansson från IBM, Chris Harries från Logica och Anette Scheibe från Stockholm stad.

Debatten handlade om Stockholms infrastruktur, framtidens behov och vägen till den smartaste ITS-staden 2030.

Från vänster; Gunnar Johansson, IBM, Chris Harries, Logica, Anette Scheibe, Stockholm stad och moderator Johan Hallsenius, Computer Sweden.

Nutid:
Varje stad har sina utmaningar när det gäller infrastruktur. I Stockholm är en av utmaningarna placeringen, att stan faktiskt flyter. Det gör infrastrukturen sårbar. Anette Schiebe belyste det med vad som hände när en båt körde in i Essingebron. Hela Stockholm påverkades.

Hon berättade också om de infrastruktursatsningar som pågår runt om i Stockholm. Fler flyttar till Stockholm och trafiken ökar för varje år. Satsningarna är en del i att möta ett ökat behov, men Anette Schiebe betonade också vikten av ökad användning av intelligens i infrastrukturen. Det går inte att bara bygga bort behovet.

Framtid:
Vem vet hur framtiden ser ut? En bra början är att ställa sig frågan varför människor reser. Både Chris Harries och Gunnar Johansson resonerade kring detta.

Och när man ändå ställer sig frågan varför människor reser, då blir det också intressant att diskutera när vi väljer bort resandet, eller väljer en annan typ av resande.

Gunnar Johansson tog upp resan till bankkontoret som ett bra exempel på en resa vi valt bort. För ett par år sedan var vi tvungna att fysiskt ta oss till vårt bankkontor för att uträtta ett bankärende. Idag behöver vi inte resa till banken, vi utför våra ärenden på nätet – dygnet runt.

Chris Harries tog upp resan till den virtuella möbelaffären som en ny typ av resande vi kan förvänta oss i framtiden. Istället för att fysiskt åka och handla möbler, kanske vi väljer att besöka en butik på nätet, titta på möbeln i en virtuell miljö, handla möbeln och beställa hemkörning.

Kommer båten, bilen eller tåget försvinna? Inte sannolikt, men förhoppningsvis kommer de resor vi väljer att göra, bli ett större nöje för oss resenärer.

Tänk dig följande scenario: Du har en mobiltelefon eller en GPS. Därigenom känner transportsystemet av var du är. Det kan då ge dig tips om vilken resväg du bör ta för att hinna till ditt nästa möte. Om du reser samma väg varje dag skulle du till och med kunna få ett sms som säger att just idag bör du åka fem minuter tidigare för att det börjar köra ihop sig på motorvägen. Så, för er som alltid skyller på trafiken när ni är sena till ett möte, snart får ni hitta en ny ursäkt….

Steg på vägen till en smart stad:
All information Stockholm behöver för att bli en smart ITS-stad finns, men idag finns den på olika ställen. Uttryckt på ett annat sätt; bussinformationen finns på ett ställe och tåginformationen på ett annat ställe. Informationen behöver kopplas ihop, det tog Annika Schiebe upp som ett av de första och viktigaste stegen.

Gunnar Johansson tog upp Singapore som ett föregångsland inom området. Det är inte bara vad Singapore gör som är intressant, utan också hur de jobbar för en ännu smartare infrastruktur.

Lunchdebatten är slut, men dialogen fortsätter! Hur tror du att resandet kommer att se ut i framtiden?

* ITS= Intelligent Transport Systems and Services