Arkiv för kategori ‘Smartare städer’

Det är nu 5 år sedan IBM med buller och bång lanserade Smarter Planet och Smarter City agendan inför den amerikanska presidentvalskampanjen 2008. Budskapet var enkelt: vi slösar med resurser helt i onödan och vi kan ganska enkelt göra det mesta smartare. IBM presenterade exempel från olika områden och Trängselsketteprojektet i Stockholm var det projekt inom transportsektorn som lyftes fram. Många journalister från globala medier kom rusande och ville se om det vi sa verkligen var sant, hade trafiken i Stockholm verkligen minskat med över 20 %, bara med en smart teknisk lösning som gav folk ett incitament att överväga sitt beteende? Reportaget från CNN ligger fortfarande på nätet för beskådning.

Nu, ...

Läs mer

Av hundratals städer som sökt IBM Smarter Cities Challenge blev Pittsburgh en av de utvalda. Borgmästaren Luke Robert Ravenstahl bad om hjälp med hur man kan använda data för att få en bättre trafiksituation. Jag är en av sju personer från IBM som under tre veckor tog fram rekommendationer.

Det första jag lärde mig är att USA inte är som Sverige och att Pittsburgh inte är som en vanlig stad i Sverige. Utmaningarna är liknande men förutsättningarna är helt annorlunda.

”No more taxes”

  • Sedan Pittsburghs storhetstid på 60-talet har befolkningen halverats till ca 300 000, men minskningen har nu stagnerat och man hoppas på ett oförändrat befolkningsunderlag.
  • Regionen är en ”donut” med många befolkningsrika förortskommuner och en citykärna bestående av trafikleder, arbetsplatser och ...

Läs mer

För exakt ett år sedan, 11 oktober 2011, genomförde vi det prisbelönade eventet, Stockholm, den moderna staden, i samarbete med Stockholms stad. Vår målsättning var att skapa en länk mellan politiska beslutsfattare, näringsliv och ungdomar och att diskutera visioner och idéer kring hur vi kan bygga framtidens stad – Ett Stockholm i världsklass.

Fler än 200 entusiastiska ungdomar och unga vuxna deltog med brinnande engagemang. Dagen var uppbyggd kring tre teman; Den Växande Staden, Den Samverkande Staden och Den Levande Staden. Varje arbetsgrupp var utrustad med en stor pappersduk och färglada pennor där de kreativa idéerna illustrerades. Av alla idéer och bidrag valdes de bästa ut och presenterades i rapporten Stockholm – den moderna ...

Läs mer

Gunnar Söderholm från Stockholms miljöförvaltning och undertecknad deltog nyligen som verklighetsvittnen för Trängselskatteprojektet i Stockholm vid ett akademiskt seminarie med det spacade namnet ”Cyber Social Physical Systems: new perspectives on Transportation Infrastructure Pricing” i Chicago. Värdar och initiativtagare var Kungliga Tekniska Högskolan  och University of Illinois at Urbana-Champaign.

Syftet var att lära sig allt värt att veta om Trängselskatteprojektet. Varför och hur kom det till? Vad var svårigheterna och effekterna?

Det är nu 8 år sedan IBM skrev på kontraktet att leverera det kontroversiella Trängselskattesystemet och sedan dess har vi hållit 100-tals presentationer för politiker, planerare, akademiker och it-leverantörer från jordens alla tänkbara hörn. Så varför var just detta seminarie så märkvärdigt då?

Jo, nu verkar det ...

Läs mer

Förlusterna i våra olika samhällssystem uppgår till svindlande summor varje år. För att dra ned förlusterna till ett minimum krävs en smärtsam transformationsprocess på samhällsnivå, där vi bör se längre än till nästa valrörelse och till hela systemet, inte bara de enskilda delarna.

IBM har intervjuat över 500 ekonomer från hela världen och gjort en ingående analys av världens totala BNP för att få en överblick över vilka förluster som sker i samhällssystemen på en global nivå. Resultatet är hårresande – 28 procent av den globala bruttonationalprodukten är ren förlust på grund av ineffektiva system.
Idag finns även siffror för svenska förhållanden och vi kan se en mycket stor potential för förbättring även här. Totalt sett rör det sig om 220 ...

Läs mer

En kollega skrev tidigare om hur ett samhälle i praktiken är ett ”system av system”, som i olika grad är beroende av varandra. Transport och infrastruktur är ett intrikat och avancerat system som hänger ihop med många andra system, fler än många andra delar av samhället. Det är helt nödvändigt att transporterna fungerar både på ett lokalt och globalt plan för att samhället ska fungera.

Det finns mycket stora möjligheter att effektivisera hela området transport och infrastruktur i Sverige. Hela 29 procent i systemet är ren luft enligt våra beräkningar, som grundar sig på OECD:s siffror från 2009 och metoder från IBM-rapporten The world’s 4 trillion dollar challenge.

Dessa 29 procent motsvarar 56 miljarder kronor som årligen rinner mellan ...

Läs mer

Under en lång tid har utvecklingen gått mot längre och längre utbildning. Förskola, nioårig grundskola, tre år på gymnasiet och därefter ofta ett antal år på universitet eller högskola.

Det är ett stort system som håller samhället under armarna. Det skapar förutsättningar för människor att utvecklas och försörja sig och förser landet med arbetskraft. Tyvärr dras systemet med stora ineffektivitetsproblem, samtidigt som intensiva debatter om kvaliteten i skolan pågår.

Siffror som IBM har tagit fram visar att det här i Sverige finns en 30-procentig effektiviseringspotential inom utbildningssystemet, vilket motsvarar omkring 22 miljarder kronor. Den här summan skulle kunna täcka lönen för 37 000 nya lärare – eller varför inte höja lönen rejält för de lärare som redan är anställda? Vill vi skapa högre ...

Läs mer

Förra veckan fick Stockholm – den moderna staden utmärkelsen årets event B2B  på Gyllene Hjulet. Det är vi såklart jätteglada för. Men det viktigaste i sammanhanget är inte att vinna priser, det vi är mest stolta över är att ha faciliterat äkta medborgardialog. Det är engagemanget för smartare städer och i detta fall hur Stockholm ska kunna bli en framtidsstad i världsklass som är viktigt för oss.

Vi vill därför rikta ett stort tack till ALLA som var med och bidrog under dagen till de spännande diskussioner som fördes i Blå Halllen. Samt till de beslutsfattare som kände ansvar att ta idéerna under sina vingar på kvällens middag. Det har vi redan sett exempel på. Stockholm stad har ...

Läs mer

I ärlighetens namn minns jag inte hur många år jag har varit på Transportforum, Forskardagarna, VTI-dagarna, eller VTS-dagarna, som föregångaren nog hette. Under tre årtionden har jag vuxit upp med detta event och känner därmed viss rätt att recensera showen.

Aldrig har jag upplevt någon sammanfatta status, utmaningar och aktuell politik så som Infrastrukturminister Chatarina Elmsäter-Svärd gjorde i år. Lugnt och metodiskt betade hon sig igenom alla stora frågor utan att vare sig staka sig eller fastna i frågor om cykelhjälmar och liknande perifera frågor. Hon lyckades samla sektorn på ett sätt som aldrig tidigare gjorts och bragden blev inte mindre av att hon talade utan skriftligt manus i hand. ...

Läs mer

I dag lanserar vi rapporten från Stockholm – den moderna staden. En sammanställning över vad som skedde den där dagen i oktober i Stockholms stadshus.

Du kan i ett tidigare blogginlägg läsa mer om dagen, eller se på filmen.

Resultatet av det här framtidsinitiativet var mängder av kreativa idéer. I rapporten har vi fokuserat på de 15 som juryn lyfte fram från dagen.

Men det slutar inte här. Snarare så är det precis tvärt om. Det är nu upp till var och en av oss att ta vårt eget ansvar i att driva frågorna vidare.

Jag vet att Stockholms stad är väldigt glada och intresserade av de ...

Läs mer